[David]

Witam, mam pytanie dotyczące parkowania samochodami Grande Punto. Jak wy to robicie? Jakaś regułka kiedy należy skręcić kierownicą? Bo ja już nie mam siły, za każdym razem wychodzi mi za blisko lewej krawędzi. Proszę o pomoc.

[aarabela]

Poszukaj na forum... gdzieś to było chyba. Jak nie, to powiedz, to albo ja albo ktoś inny Ci napisze.

[OSK_CARLO]

Wydaje mi się, że najlepiej wytłumaczy Ci instruktor z Twojego OSK. Jeśli to nie poskutkuje to zapytaj się rówieśników. Na forum ciężko będzie Ci to opisać z racji formy przekazu i tego że np. w Warszawie uczymy się na Toyotach Yaris.

Jeśli to nie poskutkuje będziesz skazany na własne wyczucie samochodu, które z czasem przyjdzie.

[aarabela]

OSK_CARLO ma rację. Na przykład my, w Katowicach, uczymy się ( w moim przypadku to już czas przeszły) na Fiatach Grande Punto.
Instruktor jest po to, by Cię nauczyc i odpowiedziec na każde pytanie ( mój to robił).
Poza tym, nawet gdybyśmy chcieli Ci dac jakieś wskazówki, to nawet nie wiemy na jakim samochodzie się uczysz.

P.S. WSZYSTKIM INSTRUKTOROM ŻYCZĘ Z OKAZJI DNIA NAUCZYCIELA NORMALNYCH , SZYBKO UCZĄCYCH SIĘ KURSANTÓW, KTÓRZY NIE SPALAJĄ SPRZĘGŁA, NIE TRACĄ LUSTEREK, NIE MYLĄ NAGLE GAZU Z HAMULCEM I SZEROKIEJ DROGI NA CODZIEŃ

[David]

Napisałem, że na Grande Punto i ciężko mi wyczuć ten samochód.

Poza tym uczę się, żeby zredukować bieg do 1 i jechać z bardzo małą prędkością na półsprzęgle. Z tym nie mam problemu. Gorzej jak trzeba wjechać na krawężnik - tutaj półsprzęgło nie wystarczy a ja już zestresowany nie wiem co robić :P

[aarabela]

dodaj odrobinę gazu, ale trzymaj półsprzęgło.. ja tam robiłam i robię i oddychaj głęboko- to pomaga się uspokoic

[quadro.ql]

Dawid a jak jesteś nauczony łuku??? na tyczki czy na "wyczucie"?

[David]

[OSK_CARLO]

[aarabela]

No cóż.. jestem kobietą, to chyba jakieś wytłumaczenie , co nie ? Poza tym ja nic z rozpędu nie robię.. jestem spokojnym kierowcą ;) co więcej, rzadko dodaję w ten sposób gazu, ale czasem nie wiem co mam począc, gdy muszę zaraz po zatrzymaniu wjechac na krawężnik tyłem ostrożnie, by nie "zaliczyc" kochanego mercedesa taty.. co raczej nie skończyłoby się na samej blacharce, a i rozmowie..
Może jakaś rada, co mam zrobic w takiej sytuacji ? P.S. To dlatego pan jest instruktorem

[OSK_CARLO]

nie przychodzi mi do głowy aktualnie inny pomysł niż ocena i ruszenie. Jednak jesteśmy tylko ludźmi i mi też się zdarza tak ruszyć. Co poradzić? Człowiek się całe życie uczy.

Odmierzamy, wymierzamy, jedziemy i hamujemy. Jak się nie uda to trudno;] od tego składamy te ciężkie pieniądze do ubezpieczyciela;]

[aarabela]

No tak. Dziękuję za wskazówki ( które często wykorzystuje na drodze, a nie pod domem) ale za pozbawienie taty zderzaka , w najlepszym wypadku, ubezpieczyciel nie zwróci kosztów naprawy a jesli tak, to wolę powiedziec tacie, że rozwaliłam sprzęgło niż cofnęłam z niego.. auta się psują, a zderzak sam z siebie nie odpada .
A co do nauki.. o tak

[zibi]

przy parkowaniu prostopadłym wrzucasz sobie jedyneczkę ( oczywiście też kierunek) i powoli podjeżdzasz.
kręcisz dopiero gdy samochód na prakingu stojący z lewej strony znajdzie się w połowie twoich przednich drzwi. Potem wjeżdżasz między samochody a następnie odkręcasz tyle ile potrzeba, żeby auto stało prosto.
Parkowanie skośne to już na czuja robię.
A o równoległym nie mam pojęcia.

[strefawroclaw]

POlecam www.strefawroclaw.pl - filmiki z parkowania znajdują się na głównej stronie.

[driver]

guzik, połowa drzwi - na kursie uczą różnych metod, ale tak naprawdę to później w praktyce robi się (ktoś tu już dobrze powiedział) "na czuja" i tak najlepiej wwychodzi